Viszlát autó!

Az autó napjainkban már nem számít olyannyira státuszszimbólumnak, mint régen. Különösen a fiatalok körében nem. Ez zömében annak tudható be, hogy a gépjárművek túllépik az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának határértékeit. Az EU teljes üvegházhatású gázkibocsátásának csaknem 30%-át az elmúlt években a közúti közlekedés tette ki, ennek kétharmadát a személygépkocsik okozták. Vajon azt jelentené ez, hogy az autó hamarosan a múlté lehet? Vajon le tudják-e vedleni az európaiak autófüggőségüket, és hel...

Az autó napjainkban már nem számít olyannyira státuszszimbólumnak, mint régen. Különösen a fiatalok körében nem. Ez zömében annak tudható be, hogy a gépjárművek túllépik az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának határértékeit. Az EU teljes üvegházhatású gázkibocsátásának csaknem 30%-át az elmúlt években a közúti közlekedés tette ki, ennek kétharmadát a személygépkocsik okozták.

Vajon azt jelentené ez, hogy az autó hamarosan a múlté lehet? Vajon le tudják-e vedleni az európaiak autófüggőségüket, és helyette inkább a környezetkímélőbb közlekedési eszközöket részesítenék-e előnyben, mondjuk a kerékpárt? Ezekre a kérdésekre keressük a választ podcastünkben.    

 

Photo Vahlersvik on Unsplash